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“组组通”建设铺就汇川富民路
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一直以来,汇川区把农村公路建设作为重点民生工程来抓,乘着“组组通”公路三年大决战的东风,投资15.75亿元,建成通村通组公路1910.7公里,提前一年完成省委、省政府提出的三年建设目标,实现行政村和村民组100%通硬化路,在方便当地群众出行同时,助推汇川农产品“入筑”“入渝”,真正鼓足了农民的“钱袋子”。

走进松林镇松林居上庄坝坝区,产业路穿坝区而过,道路两旁白菜、红菜苔、大蒜等蔬菜长势喜人,农民们正忙着采收冬季白菜。

“过去我们要将蔬菜运到城区销售,要花一个多小时,通村通组公路建成后,只需要20多分钟就能到市区,来自重庆、贵阳等多家超市和农产品批发市场负责人还可直接开车来购买,既减少了中间环节和运输成本,也增加了群众的种植收入。”松林镇松林村股份经济合作社董事长郭文祥乐滋滋地说。

自实施通村通组公路建设以来,松林镇辖区修建通村通组公路130条,里程长达238公里。同时,投入松林镇区域性车辆21辆,松林到遵义城区车辆48辆,以方便群众出行。

记者在松林镇客运站看到,迎来送往的农村客运班线车辆络绎不绝。

“以前从镇上走路回家要走近3个小时,现在坐车只要半个小时,而且老年人乘车,只要在路边坐着等车就可以了,用不着走路。”说起通村通组公路带来的便利,松林镇丁台村村民沈秀春喜上眉梢。

路通则财通。近年来,松林镇坚持以脱贫攻坚统揽经济社会发展全局,紧扣农业产业革命“八要素”,认真践行“五步工作法”,围绕“四精准”全力推进农村产业革命,在全镇范围内发展蔬菜4850亩、经果林13280亩、林下养殖10万羽,实现了村级产业全覆盖。

“通过三年公路大会战,松林镇实现了73个村民组公路全覆盖,精品水果、蔬菜等农特产品卖到了贵阳、重庆等地。2019年,松林农业总产值(预计数)达到4945万元,农民人均可支配收入达到17100元。”松林镇党委副书记赵成都介绍。

农产品要走出去,外面的项目要引进来,良好的交通基础是关键。

得知汇川大力实施“组组通”工程,曾在湖南从事水产养殖的周明均来到生态环境良好的沙湾镇底水村,流转近80亩土地,发展流水养鱼,打造汇川区生态优质鱼养殖示范基地。

“基地喂养有江团、草鱼、鲤鱼、花鲢、青鱼等5个品种近20万尾鱼苗,按目前市场价计算,今年产值将达到100余万元。”遵义市鲜利来水产养殖专业合作社负责人周明均告诉记者,从2018年投苗以来,正是因为交通环境不断改善,自己的生意才越做越大。

据悉,得益于通村通组公路建设,底水村因地制宜谋划发展了白茶、铁皮石斛、千亩果园、蔬菜等七大农业产业,助农增收。

“以前交通条件落后,全村农户全靠传统农业维持生计,路建好后,我们引进了贵望白茶、水产养殖、蔬菜基地等七家农业产业经营主体,覆盖全村10个村民组,为300余劳动力解决了就业问题。”沙湾镇底水村党支部书记左应辉说。

记者了解到,近年来,汇川区以脱贫攻坚和乡村振兴统筹全区路网规划建设的全面加密和提档升级,本着做“亮”干线、做“精”支线、做“足”细线、做“实”专线、做“通”连线的总体建设思路,优化城区干线公路结构,加快推进农村公路建设,充实完善城乡交通运输网络,实现了“村村双车道、组组通硬化”目标。

“按照省委省政府三年行动计划,汇川区提前一年完成了通村通组路建设任务,真正实现136个村居1321个村民组100%通硬化路,全区农村公路通达里程达2661.719公里,带动全区农村产业快速发展,为决战脱贫攻坚、决胜同步小康打下了坚实基础。”区交通运输局副局长潘智勇说。

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